अर्ज

पीव्हीसी राळ हा पीव्हीसी केबलचा सर्वात मोठा घटक आहे आणि त्याच्या स्वत: च्या गुणवत्तेचा केबल सामग्रीच्या यांत्रिक आणि विद्युत गुणधर्मांवर मोठा प्रभाव आहे.

1 पीव्हीसीची प्रवाहकीय यंत्रणा

सर्वसाधारणपणे, पॉलिमरमध्ये इलेक्ट्रॉन वहन आणि आयन वहन दोन्ही पाळले जातात, परंतु पदवी भिन्न असते.दोन प्रवाहकीय यंत्रणेतील सर्वात मोठा फरक म्हणजे चार्ज वाहकांमधील फरक.पॉलिमरमध्ये, इलेक्ट्रॉन वहन यंत्रणेचा वाहक द्रव हा मुक्त इलेक्ट्रॉन आहे ज्याचे π बाँड इलेक्ट्रॉन डिलोकलाइज्ड आहे.आयन वहन यंत्रणेचा द्रव वाहक सामान्यतः सकारात्मक आणि नकारात्मक आयन असतो.इलेक्ट्रॉनिक चालकतेवर आधारित बहुतेक पॉलिमर संयुग्मित पॉलिमर असतात आणि पीव्हीसी मुख्य साखळी मुख्यतः एकल बॉण्ड लिंक असते, त्यात संयुग्मित प्रणाली नसते, त्यामुळे ते प्रामुख्याने आयन वहन करून वीज चालवते.तथापि, वर्तमान आणि अतिनील प्रकाशाच्या उपस्थितीत, पीव्हीसी एचसीएल काढून टाकेल आणि असंतृप्त पॉलीओलेफिनचे तुकडे तयार करेल, म्हणून तेथे π-बंधित इलेक्ट्रॉन आहेत, जे विद्युत वहन चालवू शकतात.

2.2.1 आण्विक वजन

पॉलिमरच्या चालकतेवर आण्विक वजनाचा प्रभाव पॉलिमरच्या मुख्य प्रवाहकीय यंत्रणेशी संबंधित आहे.इलेक्ट्रॉन वाहकतेसाठी, चालकता वाढेल कारण आण्विक वजन वाढते आणि इलेक्ट्रॉनचे इंट्रामोलेक्युलर वाहिनी दीर्घकाळापर्यंत असते.आण्विक वजन कमी झाल्यामुळे, आयनचे स्थलांतर वाढते आणि चालकता वाढते.त्याच वेळी, आण्विक वजन केबल उत्पादनांच्या यांत्रिक गुणधर्मांवर देखील परिणाम करते.पीव्हीसी रेझिनचे आण्विक वजन जितके जास्त असेल तितके थंड प्रतिरोध, थर्मल स्थिरता आणि यांत्रिक सामर्थ्य चांगले.

2.2.2 थर्मल स्थिरता

थर्मल स्थिरता हे राळच्या गुणवत्तेचे मूल्यांकन करण्यासाठी सर्वात मूलभूत आणि महत्त्वपूर्ण निर्देशांकांपैकी एक आहे.हे डाउनस्ट्रीम उत्पादनांच्या प्रक्रिया तंत्रज्ञानावर आणि उत्पादनांच्या गुणधर्मांवर थेट परिणाम करते.पीव्हीसी बांधकाम साहित्याच्या व्यापक वापरामुळे, पीव्हीसी राळच्या थर्मल स्थिरतेची मागणी अधिकाधिक होत आहे.राळच्या स्थिरतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी वृद्धत्वाचा शुभ्रपणा हा एक महत्त्वाचा निर्देशांक आहे, ज्यामुळे राळच्या थर्मल स्थिरतेचा न्याय केला जातो.

2.2.3 आयन सामग्री

सर्वसाधारणपणे, पीव्हीसी मुख्यतः आयन वहन करून वीज चालवते, म्हणून आयनचा वहनवर लक्षणीय परिणाम होतो.पॉलिमरमधील धातूचे कॅशन (Na+, K+, Ca2+, Al3+, Zn2+, Mg2+, इ.) प्रमुख भूमिका बजावतात, तर anions (Cl-, SO42-, इ.) यांचा विद्युत चालकतेवर फारसा प्रभाव पडत नाही. मोठी त्रिज्या आणि मंद स्थलांतर दर.याउलट, जेव्हा पीव्हीसी विद्युत प्रवाह आणि अतिनील विकिरण अंतर्गत डिक्लोरीनेशनचे दुष्परिणाम होऊ शकते, तेव्हा Cl- सोडला जातो, अशा परिस्थितीत आयन प्रबळ भूमिका बजावते.

2.2.4 स्पष्ट घनता

रेझिनची स्पष्ट घनता आणि तेल शोषण हे राळच्या प्रक्रियेनंतरच्या गुणधर्मांवर, विशेषत: राळच्या प्लास्टिलायझेशनवर परिणाम करते आणि प्लास्टिलायझेशन थेट उत्पादनांच्या गुणधर्मांवर परिणाम करते.समान फॉर्म्युलेशन आणि प्रोसेसिंग परिस्थितीत, राळमध्ये उच्च स्पष्ट घनता आणि तुलनेने कमी सच्छिद्रता असते, ज्यामुळे राळमधील प्रवाहकीय पदार्थांचे हस्तांतरण प्रभावित होऊ शकते, परिणामी उत्पादनाची उच्च प्रतिरोधकता होते.

2.2.5 इतर

"फिशआय" मधील पीव्हीसी राळ, केबल उत्पादन प्रक्रियेतील अशुद्धता आयन आणि इतर पदार्थ नॉब सारखी अशुद्धता बनतात, ज्यामुळे केबलची पृष्ठभाग गुळगुळीत होत नाही, उत्पादनांच्या देखाव्यावर परिणाम होतो आणि विशिष्ट इलेक्ट्रिकलच्या निर्मितीभोवती "नॉब्स" बनतात. अंतर, पीव्हीसी सामग्री अंतर्निहित पृथक् कार्यक्षमता नष्ट.

त्याच पोस्ट-प्रोसेसिंग परिस्थितीत, स्पष्ट घनता, प्लास्टिसायझर शोषण आणि इतर कार्यप्रदर्शन निर्देशक थेट प्रक्रियेनंतरच्या प्रभावावर परिणाम करतात आणि वेगवेगळ्या प्रमाणात प्लास्टिलायझेशनमुळे उत्पादनाच्या कार्यक्षमतेत फरक होतो.

याव्यतिरिक्त, अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की पॉलीव्हिनायल क्लोराईड पॉलिमरायझेशन नंतर फंक्शनल ग्रुप्ससह ऍडिटीव्ह्स सादर केले जाऊ शकतात, उदाहरणार्थ, संश्लेषणाच्या शेवटी किंवा अंतिम कोरडे होण्यापूर्वी.पॉलीमध्ये एकूण 0.0002~ 0.001% पॉलीकार्बोक्झिलिक ऍसिडसह 1~30% आर्द्रता असते, ज्यामुळे उत्पादनांची मात्रा प्रतिरोधकता सुधारू शकते.सस्पेन्शन पॉलिव्हिनाईल क्लोराईडमध्ये 0.1-2% फॉस्फेट आयन ज्यामध्ये संयुगे (अल्काइल हायड्रोजन फॉस्फेट, अमोनियम ऑक्सिफॉस्फेट, C≤20 अल्काइल फॉस्फेट, ऑर्गेनिक फॉस्फेट) समाविष्ट आहेत आणि 0.1-2% मिश्र धातुमध्ये पृथ्वी-02 मिश्रित मिश्रित आहे. त्यांना पॉलिमरवर जमा केल्याने व्हॉल्यूम रेझिस्टन्स आणि रेझिनचा डायलेक्ट्रिक कॉन्स्टंट प्रभावीपणे सुधारू शकतो.